“去吧，路上开车注意安全。”杨卫平微笑着点头为意，轻轻挥了挥手。
……
电磁搅拌器的加工，非常顺利，只用了三天时间，由杨卫平设计的这两台电磁搅拌器，在那两台六十吨容量的熔炼炉底部安装好，取代了之前的机械搅拌装置。
杨卫平陪着普拉特等人将熔炼炉重新调试好，然后开炉，熔炼了一炉铝－锌系的铝合金铸锭。
换装了电磁搅拌器的熔炼炉，其性能和功效，甚至都超出了杨卫平之前的预料。普拉特在对出炉的成品进行了一系列的严格化学物理测试，得出的数据，让这个法国工程师当场就手舞足蹈，欣喜若狂。
法国电力公司总接在接到了普拉特用传真发来的检测报告后，马上安排了由一位副总工程师带队的技术团队，连夜乘专机赶抵香港。
到了天工冶炼厂后，也顾不上休息，马上让普拉特拿出一块铝合金样品，由这名副总工程师亲自在实验室进行各种测试，结果，当然是让所有法国人都满意。
协议正式生效，法国人也恪守信用，通知总公司已经准备好的一台七成新的三千六百吨挤压机、一千吨标准铝锭和一百吨稀土，发往香港。同时，还跟天工冶炼厂补签了一份保密协议，期限十年。
另外，法国电力公司主动提出跟天工冶炼厂签署了一份为期三年的标准铝锭采购合同，使得法国电力公司在亚洲地区又多了一个长期大客户。
有了从法国运来的标准铝锭和稀土，杨卫平又开始整天窝在实验室里，配制独家所有的除渣剂、精炼剂、覆盖剂等熔剂。
熔剂是铝合金熔炼中使用的重要辅助材料，目前市场上所售熔剂中主要成份为氯化物，氟化物，其中氯化物吸水性强，容易受潮。
因此，熔剂的生产中必须烘干所用原料，彻底除去水份，包装要密封，运输、保管中要防止破损，还要注意生产日期，如保管日期过长，同样会发生吸潮现象，在铝合金的熔炼中，使用的除渣剂、精炼剂、覆盖剂等熔剂如果吸潮，都会使铝液产生不同程度的吸氢。
控制好吸氢，就能控制好熔炼温度。
铝合金熔炼是生产优质铸棒的最重要工艺环节之一。若工艺控制不当，会在铸捧中产生夹渣、气孔，晶粒粗大，羽毛晶等多种铸造缺陷，因此必须严加控制。
杨卫平研制的这款铝合金的熔炼温度，必须严格控制在750－760℃之间，过低会增大夹渣的产生，过高会增大吸氢、氧化、氮化烧损。
铝液中氢气的溶解度在760℃以上会急剧上升。减少吸氢的途径有多种，如烘干溶炼炉和熔炼工具，防止使用熔剂受潮变质等。但熔炼温度是最敏感因素之一，过高的熔炼温度不但浪费能源，增加成本，而且是造成气孔，晶粒粗大，羽毛晶等缺陷的直接成因。
掌握了这些独家的“秘技”，短时间内，杨卫平基本不用担心天工冶炼厂出产的铝合金产品被别的厂家破解、盗版。
研究铝锂合金，以及其它航空航天方面的铝合金材料，全球所有铝业公司都在耗费巨资在反复实验，只要没出成果，随便你怎么折腾都行。
而从实验室样品，到实现工业化量产，这是一个更复杂耗资更巨大的过程。
杨卫平现在要做的，就是用生产7XXX系的一款航空用铝镁锌铜合金的整套量产工艺制备流程，为小批量生产第二代铝锂合金作掩护。
因为，材料技术最有价值的不是拿出样品，而是实现大规模的工业化生产。
有法国人在天工冶炼厂呆着，杨卫平当然不会搞出什么新型合金出来，试炉时炼出来的那种铝合金锭，属于这个时代常见的一种铝锌合金，只不过采用技术革新后的新熔炼炉炼出来的这种铝锌合金锭，其成色双现在欧美市面上流通的铝锌合金定要高那么一点点。
可别小看这么一点点，这个差距，足以让天工冶炼厂出产的铝锌合金锭的牌号提升一档，其价格自然也要更贵一些。正因为这个原因，才促使了法国电力工业急于签下杨卫平这个大客户。……
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电磁搅拌器的加工，非常顺利，只用了三天时间，由杨卫平设计的这两台电磁搅拌器，在那两台六十吨容量的熔炼炉底部安装好，取代了之前的机械搅拌装置。
杨卫平陪着普拉特等人将熔炼炉重新调试好，然后开炉，熔炼了一炉铝－锌系的铝合金铸锭。
换装了电磁搅拌器的熔炼炉，其性能和功效，甚至都超出了杨卫平之前的预料。普拉特在对出炉的成品进行了一系列的严格化学物理测试，得出的数据，让这个法国工程师当场就手舞足蹈，欣喜若狂。
法国电力公司总接在接到了普拉特用传真发来的检测报告后，马上安排了由一位副总工程师带队的技术团队，连夜乘专机赶抵香港。
到了天工冶炼厂后，也顾不上休息，马上让普拉特拿出一块铝合金样品，由这名副总工程师亲自在实验室进行各种测试，结果，当然是让所有法国人都满意。
协议正式生效，法国人也恪守信用，通知总公司已经准备好的一台七成新的三千六百吨挤压机、一千吨标准铝锭和一百吨稀土，发往香港。同时，还跟天工冶炼厂补签了一份保密协议，期限十年。
另外，法国电力公司主动提出跟天工冶炼厂签署了一份为期三年的标准铝锭采购合同，使得法国电力公司在亚洲地区又多了一个长期大客户。
有了从法国运来的标准铝锭和稀土，杨卫平又开始整天窝在实验室里，配制独家所有的除渣剂、精炼剂、覆盖剂等熔剂。
熔剂是铝合金熔炼中使用的重要辅助材料，目前市场上所售熔剂中主要成份为氯化物，氟化物，其中氯化物吸水性强，容易受潮。
因此，熔剂的生产中必须烘干所用原料，彻底除去水份，包装要密封，运输、保管中要防止破损，还要注意生产日期，如保管日期过长，同样会发生吸潮现象，在铝合金的熔炼中，使用的除渣剂、精炼剂、覆盖剂等熔剂如果吸潮，都会使铝液产生不同程度的吸氢。
控制好吸氢，就能控制好熔炼温度。
铝合金熔炼是生产优质铸棒的最重要工艺环节之一。若工艺控制不当，会在铸捧中产生夹渣、气孔，晶粒粗大，羽毛晶等多种铸造缺陷，因此必须严加控制。
杨卫平研制的这款铝合金的熔炼温度，必须严格控制在750－760℃之间，过低会增大夹渣的产生，过高会增大吸氢、氧化、氮化烧损。
铝液中氢气的溶解度在760℃以上会急剧上升。减少吸氢的途径有多种，如烘干溶炼炉和熔炼工具，防止使用熔剂受潮变质等。但熔炼温度是最敏感因素之一，过高的熔炼温度不但浪费能源，增加成本，而且是造成气孔，晶粒粗大，羽毛晶等缺陷的直接成因。
掌握了这些独家的“秘技”，短时间内，杨卫平基本不用担心天工冶炼厂出产的铝合金产品被别的厂家破解、盗版。
研究铝锂合金，以及其它航空航天方面的铝合金材料，全球所有铝业公司都在耗费巨资在反复实验，只要没出成果，随便你怎么折腾都行。
而从实验室样品，到实现工业化量产，这是一个更复杂耗资更巨大的过程。
杨卫平现在要做的，就是用生产7XXX系的一款航空用铝镁锌铜合金的整套量产工艺制备流程，为小批量生产第二代铝锂合金作掩护。
因为，材料技术最有价值的不是拿出样品，而是实现大规模的工业化生产。
有法国人在天工冶炼厂呆着，杨卫平当然不会搞出什么新型合金出来，试炉时炼出来的那种铝合金锭，属于这个时代常见的一种铝锌合金，只不过采用技术革新后的新熔炼炉炼出来的这种铝锌合金锭，其成色双现在欧美市面上流通的铝锌合金定要高那么一点点。
可别小看这么一点点，这个差距，足以让天工冶炼厂出产的铝锌合金锭的牌号提升一档，其价格自然也要更贵一些。正因为这个原因，才促使了法国电力工业急于签下杨卫平这个大客户。……
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