这一次文朔和丈夫带领着自己的部下们回到南京的时候，龙江船厂的第一艘海船也已经完工了，正在船厂的干船坞里静静等待着那些勇敢的水手们驾驭着这些伟大的海船去到那遥远的地方。
关于龙江船厂：
位置：
南京龙江关（今下关），西接长江，东临秦淮河。据《龙江船厂志》‘洪武初，即都城西北隅空地，开厂造船’。龙江船厂四至，南至留守右卫军营地，北抵兵部苜蓿地，西抵秦淮卫军民塘地，东抵城壕。东西横阔一百三十八丈，南北长三百五十四丈，总面积达到点八平方公里。
船厂内除设有提举司、帮工指挥厅外还有蓬厂、细木作坊、油漆作坊、捻作坊、铁作坊、索作坊、缆作坊等七个作坊。
船厂的负责人员由一位五品的工部侍郎辖员外郎、主事、提举、帮工指挥等。
文朔随同朱棣等人一大早就赶到了龙江船厂来参加新船的下水仪式。这对于大明这个新兴的大帝国来说是相当震撼的，那长四十四丈四尺、宽十八丈的大船远远望去就像是一座城池一样。上面已经锦旗招展了，经过文朔的提议朱棣的首肯这第一艘海船称为‘威远’，至看这个名字就知道现在朱棣的心中对于这将要开始的大远航基于了厚望。
在京的大小官员系数到场，本来宽大的船厂在这个时候竟然是有些拥挤了。
每个人都想在第一时间目睹这件旷古盛世，像是这么大的海船在以前还真是没有见过的，虽然这只是一艘作为实验用的海船。
当人们站在海船下面的时候竟然有一种渺小的感觉。在船头上有一个巨大的虎头浮雕，两侧前部是庄严的飞龙浮雕和彩绘后部有凤凰彩绘，艉部板上方会有展翅欲飞的大鹏鸟。
真正骇人的是在船首两侧个有一只蛇眼，白底黑眼珠有点狰狞的望着前方，按照制造者的话说这是防止航行的时候受到妖物的蛊惑而迷失航行而设计的。
整个大船在外型上和福船相似，但是却是平底的，因为这不仅是一座试验船更是皇帝陛下的龙船，所以不需要建造成远航船只的模样就是了。
关于福船：
说道福船不得不说咱们老祖宗的四大宝船，分别是鸟船、福船、沙船和广船。
先来说说福船。福船又被称作是‘大福船’，是一种尖底的海船，称雄于南洋一带。
宋朝的时候就有人说过：
“海舟以福建为上。”
明朝的时候中国的海军主要战船就是福船，高大如楼、首尾高昂、中间是的两侧是护板来保护穿上的水军。最下层是压舱石，多装载土石。第二层是水军将士的居住场所。在往上是平日里士兵们操练活动的场所。最上面一层则是战船的战斗部，所有的与战斗有关的事项都在这里进行。
福船的船头部位高高昂起，并且还装有坚固的冲击部，如果在顺风而下的话，单单是撞击就能把敌方战船犁沉。据《明史*兵志》记载‘容百人，底尖上阔，首尾高昂，柁楼三重，帆桅二，傍护以板，上设木女墙及炮床。中为四层，最下实土石，次寝息所，次左右六门中置水柜，杨帆炊爨皆在是。最上如露台，穴梯而登傍设翼板，可凭以战。矢石火器皆伏发，可顺风行。’
福船最大的特点就是它有双舵设计，不管是在深海还是浅海都能够进退自如。
一般大型的被海盗和商人们称之为宝舡，适合于近海贸易。这种船不管是载人还是装货都有很大的优势，船体宽大结实，木制船帆可以使用多年。速度上虽不是很突出，但是平稳。所以一般运送瓷器一类易碎物品的商船大都采用这一船型。
第二个是鸟船，或者叫做绿眉毛。这种船主要是在浙江沿海一带的海船，船前部尖似鸟嘴所以被称作鸟船。而一般在这种船的船头眼上方会有一条绿色的装饰，酷似人的眉毛所以也被叫做绿眉毛。
第三是沙船。这是一种平底、方头、方艄的海船，也是中国最最古老的一种船型。
大约在唐朝的时候就已经定型，是北方海区的主要海船。因为是和在水浅多沙的航道航行所以被称为沙船。它的适航能力广泛，不管是江河湖海都可以使用。……
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