这个时代的人们好像着了魔似的，生活都是围着小汽车转，没有车的人暗下决心努力争取，有了车的人春风满面，洋洋得意。汽车成了生活的支柱，我们这个时代可以称作“汽车时代(ｔｏｕｗｚ)?(ｎｅt)”。对那些已经占有了一辆小汽车的人来说，这种占有是生活不能缺少的，没有车就不能活。对于那些正孜孜以求的人来说，小汽车成了幸福的化身，特别是在经济刚起步的欠发达的国家，人们的心里更焦急。
但是，现在的喜新厌旧的人们，早已失去了祖父辈们珍惜自己的物品的感情了，对自己的小汽车的喜爱从来不是持久强烈的，往往只持续很短的一段时间，因为人们总是抗拒不了来自生产商和广告商的诱惑：做一个前卫的人，领导时尚新潮流。于是不停地更换自己的汽车。一两年厌倦了，再想换一辆新的，而且尽可能做成一笔好买卖，让买不起新车的人过车瘾，让自己从旧车的厌倦中摆脱出来，重新享受新车的乐趣。整个活动就像一场游戏，许多不正派的手腕往往也参杂其中，从这种“好买卖→[(ｔｏｕｗｚ．ｎｅｔ)]→『来[头文字#小说]#看最新章节#完整章节』(ｔｏｕｗｚ)?(ｎｅt)”中，人们同样也获得了享受，而且这种享受比买卖的结果——一辆新款小轿车所带来的更多些。
一方面小汽车作为占有的对象而被占有，另一方面，对每一种车型和款式的兴趣又那么短暂，这二者之间好像存在着一个明显的矛盾。讲到这儿，读者们该迷惑了，这二者不矛盾，我们的社会就是在求新弃旧的过程中发展的，没有“喜新厌旧”生活哪有动力？……
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但是，现在的喜新厌旧的人们，早已失去了祖父辈们珍惜自己的物品的感情了，对自己的小汽车的喜爱从来不是持久强烈的，往往只持续很短的一段时间，因为人们总是抗拒不了来自生产商和广告商的诱惑：做一个前卫的人，领导时尚新潮流。于是不停地更换自己的汽车。一两年厌倦了，再想换一辆新的，而且尽可能做成一笔好买卖，让买不起新车的人过车瘾，让自己从旧车的厌倦中摆脱出来，重新享受新车的乐趣。整个活动就像一场游戏，许多不正派的手腕往往也参杂其中，从这种“好买卖→[(ｔｏｕｗｚ．ｎｅｔ)]→『来[头文字#小说]#看最新章节#完整章节』(ｔｏｕｗｚ)?(ｎｅt)”中，人们同样也获得了享受，而且这种享受比买卖的结果——一辆新款小轿车所带来的更多些。
一方面小汽车作为占有的对象而被占有，另一方面，对每一种车型和款式的兴趣又那么短暂，这二者之间好像存在着一个明显的矛盾。讲到这儿，读者们该迷惑了，这二者不矛盾，我们的社会就是在求新弃旧的过程中发展的，没有“喜新厌旧”生活哪有动力？……
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