大四的寒假，我坐上绿皮火车，去了哈尔滨，看看这个由冰雪雕刻的城市。马路上随处可见栩栩如生的冰雕，走在繁华热闹的中央大街，人来人往，去圣·索菲亚教堂下拍照留恋。哈尔滨的冬天还是有些寒冷，街道上只有零星的人，只有在景点才热闹些。我和不认识的朋友一起走在冰封的松花江上，逛城市的大街小巷，晚上再一起吃上一份简单的烤肉。通过交谈得知，他也是独自来旅游的，在南方读大二，专门过来看雪，约好了第二天一起去冰雪大世界游玩。里面是冰雪的海洋，全部东西都是冰雪组成的，五颜六色的城堡，高速的冰雪滑道，数不清的雕塑。甚至还看了精彩的杂技表演，体验了3D影像。
一路向北，坐上雪国列车，去了本次目的地漠河。途中，火车门上都结满了冰，寒气逼人。穿过了白雪皑皑的大兴安岭，见识了游戏里的像蛋卷似的麦垛。车上大多数是北方的民工，通过交谈得知，对面夫妻在南方工地上工作，现在快过年了才回家看看，说东北经济不太景气，没什么工作机会。她们拿出大葱、面皮，沾了些大酱，拿来问我吃点不，我微笑拒绝了，吃不惯，多淳朴的人呀！陆陆续续有人上车下车，而那对夫妇也在半夜离开了。到终点站时，原来满满当当的列车也变得空荡。
东北的食宿都比较便宜，菜品分量相当实在，在景区也一样，不像南方景区。外面的温度低的吓人，有零下二三十度，手机拿出来一会，电量就蹭蹭往下掉，只能拍几张照片。我也趁机体验了一把泼水成冰，相当漂亮。青年旅社有许多志同道合的人，为了挑战自己而来。有一个广东的老哥，凌晨五点就出发了，拿上专业的相机，去了最北的国界河，说是想拍最北的日出。我七点也出发了，准备到处逛逛，后来在冰面上遇上了他，帽子围巾铺满了雪花，我也差不多，眉毛都结冰了。他的设备挺好的，一定价格不菲，拍出来的视频很好看。后来看他空间，毕业后成为了视觉中国的签约摄影师。
大四的实习期，老师带我们参观了一些汽车及主要部件的工厂，加深了我对汽车产业的了解。以目前来看，电动汽车将会是主流，但现在并不适合入手，除非电池充电速度大幅度提升，或者续航里程大幅度增加，不然有些鸡肋。过几年可能会好一些。值得一提的时，近百年来，物理学没有过重大突破了，可能下一次突破，汽车就能在空中行驶了。
小时后梦想着有如果一辆可以在水陆空都行驶的汽车就好了。平时能在公路正常开车，想去河里玩时，能像潜艇一样在水里游，想妈妈时更可以快速的飞到她们身边。说来和所学的专业也有点缘分，但是不多。我甚至潦草的画过飞行汽车的草图，它前面是透明的驾驶室，像战斗机一样，尖尖的。两边是飞机一样的翅膀，但可以向上折叠，那样在公路上就不会占太多车道。底下有三个高强度升降轮，用于飞行起降及正常行驶。可以使用核动力或者磁力长久续航。还有一个是大学时关于未来汽车的设想，想法来源于碰碰车。未来汽车能坐两个人，外形是一个透明的圆玻璃球，进去可以语音和手动设置**模式及目的地。驾驶则通过统一联网智能控制，实现无人驾驶，使用身份证开关车门，能直接在手机上预约并立即调派出最近车辆。而它所行驶的场地则是一个专属的道路，像碰碰车场一样，有磁力电力和吸力，道路上会有好很多统一的汽车，随时待命。道路和公路差不多，前期可以修在地面上，技术成熟后也可以修在空中，站台就在房屋的楼顶或中央，通过升降机把人送到天空的上下车点。也和公路一样设有快慢车道，但每个人都是直达，会节约很多时间，并且划分为公共交通，价格很低。而考虑到富人更赶时间，那会有更高级的私人飞行器代替。
给导师提了一下这个想法，马上就被无情的否决掉了。毕业设计不能光想，需要按部就班的画出图纸，经过计算，写出具体的尺寸参数。
大学的确增长了我不少见识及能力。我能按照步骤设计出交通信号灯，自己通过车床铣削等加工出一些小物件。看见了许多先进的设备及仪器。了解了一些地区的风俗，特点。见识到什么是比你优秀的人还在更加的努力学习。体会到什么是南北差异，贫富差距。总体来说大学不虚此行。……
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一路向北，坐上雪国列车，去了本次目的地漠河。途中，火车门上都结满了冰，寒气逼人。穿过了白雪皑皑的大兴安岭，见识了游戏里的像蛋卷似的麦垛。车上大多数是北方的民工，通过交谈得知，对面夫妻在南方工地上工作，现在快过年了才回家看看，说东北经济不太景气，没什么工作机会。她们拿出大葱、面皮，沾了些大酱，拿来问我吃点不，我微笑拒绝了，吃不惯，多淳朴的人呀！陆陆续续有人上车下车，而那对夫妇也在半夜离开了。到终点站时，原来满满当当的列车也变得空荡。
东北的食宿都比较便宜，菜品分量相当实在，在景区也一样，不像南方景区。外面的温度低的吓人，有零下二三十度，手机拿出来一会，电量就蹭蹭往下掉，只能拍几张照片。我也趁机体验了一把泼水成冰，相当漂亮。青年旅社有许多志同道合的人，为了挑战自己而来。有一个广东的老哥，凌晨五点就出发了，拿上专业的相机，去了最北的国界河，说是想拍最北的日出。我七点也出发了，准备到处逛逛，后来在冰面上遇上了他，帽子围巾铺满了雪花，我也差不多，眉毛都结冰了。他的设备挺好的，一定价格不菲，拍出来的视频很好看。后来看他空间，毕业后成为了视觉中国的签约摄影师。
大四的实习期，老师带我们参观了一些汽车及主要部件的工厂，加深了我对汽车产业的了解。以目前来看，电动汽车将会是主流，但现在并不适合入手，除非电池充电速度大幅度提升，或者续航里程大幅度增加，不然有些鸡肋。过几年可能会好一些。值得一提的时，近百年来，物理学没有过重大突破了，可能下一次突破，汽车就能在空中行驶了。
小时后梦想着有如果一辆可以在水陆空都行驶的汽车就好了。平时能在公路正常开车，想去河里玩时，能像潜艇一样在水里游，想妈妈时更可以快速的飞到她们身边。说来和所学的专业也有点缘分，但是不多。我甚至潦草的画过飞行汽车的草图，它前面是透明的驾驶室，像战斗机一样，尖尖的。两边是飞机一样的翅膀，但可以向上折叠，那样在公路上就不会占太多车道。底下有三个高强度升降轮，用于飞行起降及正常行驶。可以使用核动力或者磁力长久续航。还有一个是大学时关于未来汽车的设想，想法来源于碰碰车。未来汽车能坐两个人，外形是一个透明的圆玻璃球，进去可以语音和手动设置**模式及目的地。驾驶则通过统一联网智能控制，实现无人驾驶，使用身份证开关车门，能直接在手机上预约并立即调派出最近车辆。而它所行驶的场地则是一个专属的道路，像碰碰车场一样，有磁力电力和吸力，道路上会有好很多统一的汽车，随时待命。道路和公路差不多，前期可以修在地面上，技术成熟后也可以修在空中，站台就在房屋的楼顶或中央，通过升降机把人送到天空的上下车点。也和公路一样设有快慢车道，但每个人都是直达，会节约很多时间，并且划分为公共交通，价格很低。而考虑到富人更赶时间，那会有更高级的私人飞行器代替。
给导师提了一下这个想法，马上就被无情的否决掉了。毕业设计不能光想，需要按部就班的画出图纸，经过计算，写出具体的尺寸参数。
大学的确增长了我不少见识及能力。我能按照步骤设计出交通信号灯，自己通过车床铣削等加工出一些小物件。看见了许多先进的设备及仪器。了解了一些地区的风俗，特点。见识到什么是比你优秀的人还在更加的努力学习。体会到什么是南北差异，贫富差距。总体来说大学不虚此行。……
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