409、勉为其难的暗暗庆幸吧-第2/4页

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        被常月桐邀请来的蒲东区领导带头鼓掌:“对的!对的,  这个解决办法好,  我们今天上午也刚刚得到市里面分管领导询问,船厂能不能协助荆小强同志的电影拍摄工作,  这是好事情嘛,皆大欢喜的好事情,荆小强同志这么有魄力的。”

    

        在场的女同志都眼冒小星星。

    

        太有魄力了。

    

        男人,  真的还是要有钱。

    

        说话都这么硬气。

    

        只是荆小强知道那是真的找不过来了。

    

        绝对不会诈尸。

    

        于是起码要花个几百千把万可能才能做出来的船壳样子货,  现在这条直接完好能开动的冷藏船,  属于荆小强了。

    

        毕竟理论上人家找来,  荆小强要还,改装费就白损失了。

    

        当然是无证,  不能合法的开出海获得国际船舶代码。

    

        但不重要,道具而已。

    

        一条高速拖船很快把他们都转运到一百五十八米长的冷藏船上查看。

    

        因为没载荷,吃水极浅,  最下面的暗红色底部吃水线都露出来了。

    

        感觉就是直接漂在水面上。

    

        然后米白色的船身,带着横向的一条条钢板带轮廓,  据说是为了打造出木板的感觉!

    

        啧啧,瞧这苏式审美。

    

        当然最重要的就是一条白色船舷的前端,  近乎垂直的穿浪船首轮廓。

    

        这是一战前后老式轮船非常复古的标志之一,船身也是平整的直上直下。

    

        的确符合那个年代的特征。

    

        巨大的船头龙门吊,  桅杆上的瞭望斗,大烟囱,以及三层半的船上建筑,到处都透着浓浓的复古味儿。

    

        荆小强看了非常满意。

    

        连特么外观油漆都刷得漂漂亮亮。

    

        要做的无非装修改造一两间豪华客舱、餐厅、舞厅、驾驶舱,满足最重要的几个场景。

    

        哦,船头要做漂亮,还要搞个车震的地方,  不然怎么重现手掌撑玻璃表现欢愉的经典画面呢。

    

        其他的……大差不差吧。

    

        观众们又不是来学船舶鉴赏的。

    

        改装费用,荆小强先暂定个两百万。

    

        已经让船厂喜不自禁。

    

        客轮主要就是装修费用高,实际上一条两千吨的纯货轮也不要多贵,但钢材现在很吃紧。

    

        结果目前根本不需要钢材,  样子货都行。

    

        但具体的改装图纸还要等荆小强那边搞到再说。

    

        总之先付两百万的改装费,签了协议跟军令状,重点就在只要人家找来,你就得交还,不来就一直是你的。

    

        然后船厂拿了墨迹未干的协议,马上问把船给您停哪里去?

    

        就像买了新车问是不是要现在开走一样。……
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